December 29th, 2013

дядя

Салехард-Москва

с 28.12.2013 в Домодедово зависли два рейса на Салехард.

 

проведя на стульях весь день, вчера вечером дали места в гостинице. Час добирались до гостиницы....полтора часа "чекинились" ибо людей масса. дали отдохнуть три часа. в два ночи повезли зачем-то в аэропорт. привезли и сейчас сказали что рейс задерживается до 18:00. стали предлагать гостиницу...и предупредили что выведут к 12:00 -Нахера? взорвались люди. У многих маленькие дети...вещи в багаже. эпик фейл ! два дня не могут в Салехарде ВПП почистить!?!

 

Запись сделана с помощью приложения LiveJournal для Android.

твоюжемать!!! На часах 10:20 только "зачекинился" а уже в 11:15 будет ждать автобус в аэропорт!!!! Уроды. Их же просили дать отдохнуть. Они обещали до 13:00 никого не трогать. А вылет (если и будет) то конечно поздним вечером. Продолжение: из-за раздолбайства(кого-то не предупредили, где-то раньше уехал от гостиницы очередной автобус) 12 пассажиров рейсов 34 и 32 остались в Мск. Я из их числа, обещали всех заслать в Салехард в 18:05
вовка

Самый большой танкер работающий в Арктике - "Тимофей Гуженко"

На этот раз удалось прокрасться на танкер "Тимофей Гуженко". Под покровом ночи не замеченный охраной, забрался на борт. Пока не отловили и не скрутили пробежался по внутренним помещениям танкера. Посмотрел своими глазами как живут и в каких условиях трудятся российские моряки.
Танкер «Тимофей Гуженко», построенный в соответствии с требованиями Российского морского регистра судоходства и American Bureau of Shipping, имеет следующие технические характеристики:
Длина – 257,0 м.
Ширина – 34,0 м.
Осадка – 14,0 м.
Скорость – 16,0 узлов
Это третье судно серии танкеров усиленного ледового класса, предназначенных для морской транспортировки нефти в рамках арктического энергетического проекта «Варандей»
IMG_0603
Collapse )